Как власти Севастополя пытаются заработать на автомобилистах

Как власти Севастополя пытаются заработать на автомобилистах - RuInformer.Com
Как власти Севастополя пытаются заработать на автомобилистах - RuInformer.Com
Как власти Севастополя пытаются заработать на автомобилистах - RuInformer.Com
Как власти Севастополя пытаются заработать на автомобилистах - RuInformer.Com
Фото: ruinformer.com
29 января текущего года в материале «Вместо освещения дорог власти предпочитают разорять севастопольцев» говорилось о том, что приказ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры за подписью и.о. директора Евгения Исакова о введении ограничения скорости на трассах Гагаринского района не решает проблему, а обогащает частную компанию за счет горожан. Ограничение скорости до 40 км/час введено на следующих автодорогах Севастополя: — Севастополь – порт Камышовая бухта – мыс Фиолент;
— Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья;
— Фиолентовское шоссе – порт Камышовая бухта до ул.Вакуленчука;
— ул. Индустриальная. Согласно тексту приказа, делается это исключительно в интересах безопасности севастопольцев, так как вышеуказанные дороги недостаточно освещены.
В правительстве Севастополя не стали учитывать мнение специалистов ГИБДД, которые рекомендовали в безотлагательном порядке установить фонари наружного освещения вдоль трасс в районах бухты Казачьей, Камышовой, Фиолента, улиц Вакуленчука и Индустриальной, а предпочли установить камеры. Стоит предположить, что тем самым региональные власти готовы улучшить материальное состояние фирмы «Безопасные дороги Севастополя» (БДС, входящее в группу компаний VessoLink), которая является владельцем камер видео-фиксации нарушений ПДД в регионе. Предыстория Ещё в 2016 году ООО «Безопасные дороги Севастополя», входящее в группу компаний VessoLink, и правительство Севастополя заключили соглашение о создании в городе системы «Безопасные дороги». Инвестиции в проект оцениваются в 900 млн рублей. В сентябре 2018 года экс-заместитель губернатора Илья Пономарев признал, что средства от фирмы «Безопасные дороги Севастополя» поступают в бюджет города, но в четыре раза меньше от запланированного объема. По словам сотрудников компании, прибыль они получают в основном в период курортного сезона, когда в Севастополь приезжают автомобилисты со всех регионов РФ, не успевшие изучить местные точки размещения камер слежения. Взаимодействие властей с частникам по соглашению регулируется нормами Федерального закона «О концессионных соглашениях» от 21.07.2005 N 115-ФЗ. Статья 7. Плата по концессионному соглашению гласит:

1. Концессионным соглашением предусматривается плата, вносимая концессионером концеденту в период использования (эксплуатации) объекта концессионного соглашения (далее - концессионная плата). Внесение концессионной платы может предусматриваться как в течение всего срока использования (эксплуатации) объекта концессионного соглашения, так и в течение отдельных периодов такого использования (эксплуатации). Размер концессионной платы, форма, порядок и сроки ее внесения устанавливаются концессионным соглашением в соответствии с решением о заключении концессионного соглашения.
1.1. Утратил силу с 1 января 2017 года. - Федеральный закон от 03.07.2016 N 275-ФЗ.
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Концессионная плата может быть установлена в форме:
1) определенных в твердой сумме платежей, вносимых периодически или единовременно в бюджет соответствующего уровня;
2) установленной доли продукции или доходов, полученных концессионером в результате осуществления деятельности, предусмотренной концессионным соглашением;
3) передачи концеденту в собственность имущества, находящегося в собственности концессионера.
3. Концессионным соглашением может предусматриваться сочетание указанных в части 2 настоящей статьи форм концессионной платы.
Например, власти Подмосковья заключили концессионное соглашение с компанией «МВС Груп». Так, по контракту, фирма получает по 233 рубля с каждого оплаченного штрафа. Сумма не имеет значения: это может быть незначительное превышение скорости (500 рублей) или выезд на встречную полосу (5 000 рублей). С июля по декабрь 2019 года в бюджет Подмосковья поступило более 337 миллионов рублей в качестве оплаты штрафов. Из них 254 миллиона «перечислено концессионеру». Эта сумма покрывает затраты компании на установку и модернизацию более чем 1000 камер, затраты на отправку «писем счастья» по почте нарушителям и на обеспечение кредитов, а также обеспечивает доходы концессионера.
В настоящее время почти в двух субъектах РФ за водителями следят частные камеры, установленные в рамках концессионных соглашений. Инвестор вкладывает деньги в закупку оборудования и его обслуживание, за что в течение определенного срока получает плату из бюджета. На начало года, как писали ранее «Известия», такие схемы действовали в том числе в Московской, Рязанской, Самарской, Тамбовской, Тульской, Астраханской, Курганской, Тюменской областях, республиках Алтай и Крым, городе федерального значения Севастополь. Коммерсанты получают от 11 до 100% суммы штрафов, собранных частными камерами. С точки зрения экспертов, контракты с частниками нацелены на извлечение прибыли, а не предотвращение ДТП. Согласно исследованию компании «ГЛОНАСС-БДД», которая является совместным предприятием «Ростеха» и АО «ГЛОНАСС», дорожные камеры крайне неэффективны с точки зрения безопасности движения. В ряде регионов положительно на дорожную статистику влияют только 10% установленных камер. Президент РФ Владимир Путин считает: «Вместо того чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, а это не самоцель, это средство достижения нужного нам результата». Глава государства призвал властей обратить внимание на вопросы освещения дорог, в том числе из-за высоких ночных тарифов на электроэнергию. Однако, по всей видимости, правительство Севастополя думает иначе, продолжая улучшать положение ООО «Безопасные дороги Севастополя»? Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.

«ИНФОРМЕР»

Последние новости Севастополя по теме:
Как власти Севастополя пытаются заработать на автомобилистах

Как власти Севастополя пытаются заработать на автомобилистах - RuInformer.Com
Как власти Севастополя пытаются заработать на автомобилистах - Севастополь
29 января текущего года в материале «Вместо освещения дорог власти предпочитают разорять севастопольцев» говорилось о том, что приказ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры за подписью и.о.
17:10 05.02.2020 RuInformer.Com
- Севастополь
В отличии от других регионов России – где условия концессионного соглашения приносят местным властям миллиарды рублей.
14:03 05.02.2020 НеФакт.Инфо
 
По теме
Внимание! Ограничение движения транспорта на участке дороги Севастополь – порт Камышовая бухта - RuInformer.Com С целью обеспечения безопасности дорожного движения при производстве работ по укладке футляров в тело насыпи на объекте региональной автомобильной дороги Севастополь – порт Камышовая бухта,

05.02.2020
С целью обеспечения безопасности дорожного движения при производстве работ по укладке футляров в тело насыпи на объекте региональной автомобильной дороги Севастополь – порт Камышовая бухта,

05.02.2020
Врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев распорядился разработать дорожную карту по обеспечению освещения дорог, с целью снятия ограничений скорости движения.

31.01.2020
 
Вместо освещения дорог власти предпочитают разорять севастопольцев - RuInformer.Com       Приказ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры о введении ограничения скорости на трассах Гагаринского района не решает проблему, а обогащает частную компанию за счет горожан.

29.01.2020
Приказ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры о введении ограничения скорости на трассах Гагаринского района не решает проблему, а обогащает частную компанию за счет горожан.

27.01.2020
 
Инвентарь путешественника и арендованный плот - Севастопольская газета В Крыму за нарушение ограничительных мероприятий по самоизоляции привлечен к ответственности 42-летний житель Пермского края, сообщила пресс-служба Крымского ЛУ МВД России на транспорте.
Севастопольская газета
05.04.2020
В связи с тем, что жители Севастополя находятся в режиме самоизоляции, актуальным остаётся вопрос профилактики мошенничества с банковскими картами.
УМВД России по г. Севастополю
05.04.2020
Около 150 человек эвакуированы из-за пожара в здании на ул.Ленина, 2. Возгорание произошло в пристройке во дворе здания городского правительства, площадь пожара составила около 8 кв.м.
30.03.2020 Севастопольская газета
В период действия режима самоизоляции выдача почтовых отправлений и переводов в отделениях связи города проводится не будет.
03.04.2020 Севастопольская газета
В условиях самоизоляции для безопасного во всех смыслах пребывания в квартире необходимо делать влажную уборку не менее двух раз в день.
03.04.2020 Севастопольская газета
Previous article Музей «Подземный Севастополь» открыл онлайн-доступ к экспозиции × Search for:
Севастополь-24
05.04.2020
Карантин продолжается - СевТЮЗ     Нам предстоит — как минимум — еще одна неделя строгой самоизоляции. Вероятно, в том или ином виде ограничительный режим будет сохранен до сроков, указанных президентом, — 30 апреля.
СевТЮЗ
04.04.2020
Из-за угрозы коронавируса в Севастополе закрыты театры и музеи. А вот расчетно-кассовые центры переполнены пожилыми плательщиками за коммунальные услуги.
19.03.2020 Севастопольская газета
Previous article Музей «Подземный Севастополь» открыл онлайн-доступ к экспозиции × Search for:
05.04.2020 Севастополь-24