По подсчетам чиновника, в связи с этим корабли стали на 10% реже заходить в порты на Азове.
"Это существенная цифра, мы несем убытки в сотни миллионов гривен, но это прямые убытки. Если просчитать социально-экономический эффект, если мы посчитаем убытки судовладельцев, которые вынуждены из-за действий российской стороны простаивать перед проходом Керченского пролива или перед заходом в Азовское море, то эти убытки в разы выше", — заявил Омелян.
По его словам, такие действия Россия предпринимает, чтобы "дестабилизировать" ситуацию на Украине. "Мы работаем с нашими партнерами, чтобы аналогичные меры были введены против российских черноморских портов", — добавил министр и привел в пример вариант с ограничением заходов в российские порты судов с европейской регистрацией.